CARPLANETA.RU

Сайт об автомобилях

Семейство компактных автомобилей сегмента C, модернизированная платформа M0, III поколение. Модели на 2010 год – купе (3-дверный хэтчбек), 5-дверный хэтчбек, универсал, купе-кабриолет. В России – купе и хэтчбек. Несущий стальной кузов, поперечное расположение двигателя, передний привод. Производство: хэтчбек – с октября 2008 года, купе – с ноября 2008 года, универсал и купе RS – с марта 2009 года, купе-кабриолет – с июня 2010 года. Передняя подвеска – стойки McPherson, задняя – полузависимая торсионно-пружинная с эффектом пассивного подруливания. Габаритные размеры: 5-дверный хэтчбек – 4295х1808х1471 мм, купе – 4299х1808х1423, универсал – 4558х1808х1471 мм, купе-кабриолет – 4485х1811х1434 мм. Колесная база: 5-дверный хэтчбек, купе – 2640 мм, универсал – 2702 мм, купе-кабриолет – 2609 мм. Объем багажника: хэтчбек и купе – от 405 до 1280 л, универсал – от 524 до 1450 л. Двигатели: бензиновые объемом 1,6 л R4 16V (K4M) в итерациях 100 л.с., 140 Н•м или 110 л.с., 155 Н•м, 2,0 л R4 16V (140 л.с., 191 Н•м, F4R). Моторы семейства TCе – 1,2 л R4 16V, турбонаддув (115 л.с., 190 Н•м), 1,4 л R4 16V, турбонаддув (130 л.с., 190 Н•м, H4J) или 2,0 л R4 16V, турбонаддув (180 л.с., 290 Н•м), версия Megane RS Trophy – 2,0 л R4 16V, турбонаддув (265 л.с., 360 Н•м). Турбодизели с впрыском CR – K9K объемом 1,5 л R4 8V (85 л.с., 200 Н•м или 105 л.с., 240 Н•м с VTG), F9Q объемом 1,9 л R4 8V (110 л.с., 260 Н•м, 115 л.с., 300 Н•м или 130 л.с., 300 Н•м с VTG) и M9R с VTG объемом 2,0 л R4 16V (160 л.с., 380 Н•м). Трансмиссия: 5- или 6-ступенчатая МКП, 6-ступенчатая АКП или вариатор CVT. Модели для России: 5-дверный хэтчбек – 1,6 л (106 л.с., 146 Н•м), МКП-5 или АКП-4, купе – 1,6 л (110 л.с., 151 Н•м, МКП-6) или 2,0 л (143 л.с., 195 Н•м, вариатор CVT). Оснащение: шесть ПБ, ABS, EBD, электроусилитель руля, раздельный климат-контроль, электропривод стекол и зеркал, комбинированная аналогово-цифровая комбинация приборов, автоматические фары и стеклоочистители, парктроник, навигация, DVD, Bluetooth, круиз-контроль. Производство – Франция (Дуэ), Испания (Паленсия), Россия (Москва, хэтчбек), Бразилия (Куритиба), Турция (Бурса), версия RS – Франция (Дьепп).

| опубликовано: 3 Июль 2018, 14:15

Семейство малотоннажных коммерческих автомобилей сегмента LCV, IV поколение. Несущий стальной кузов, поперечное расположение двигателя, передний привод, версия Master RWD – рамное шасси, продольное расположение двигателя, задний привод. Типы кузова – фургон, комби, микроавтобус и шасси под установку спецнадстроек. Производство – с февраля 2010 года. Габаритные размеры: 5048, 5548, 6198 или 6848 мм, ширина – 2070 мм, высота – 2272, 2418, 2557 или 2770 мм. Колесная база: 3182, 3682 или 4332 мм. Объем грузового отделения – от 8,0 до 17,0 м3. Грузоподъемность – до 1500 кг, Master RWD – до 2500 кг. Двигатели: турбодизели семейства M9T (Евро-4 или Евро-5) с впрыском CR объемом 2,3 л R4 16V в вариантах 101 л.с., 285 Н•м, 125 л.с., 310 Н•м или 145 л.с., 350 Н•м с VTG. Трансмиссия: 6-ступенчатая МКП или опционально 6-ступенчатая РКП Quickshift. Оснащение: ABS, система стабилизации ESP Plus, учитывающая массу перевозимого груза, фронтальные ПБ. За доплату – кондиционер, аудиосистема, автоматические фары, парктроник и круиз-контроль. Производство – Франция (Батильи).

| опубликовано: 28 Май 2018, 14:16



<--- Предыдущая страница Следующая страница --->



Car-Area.ru

Полезные ссылки


    Статистика




    Рассылка 'Автомобильные новости и полезные советы автолюбителям'

    RSS