CARPLANETA.RU

Сайт об автомобилях

Китайская автомобильная корпорация Anhui Jianghuai Automotive Group Co. (торговая марка JAC) в настоящем виде существует с сентября 1999 года. Основали ее пять китайских компаний: Anhui JAC Automotive Co. (существует с 1964 года), сингапурская корпорация Gold Lion Asia Pacific, Анхойский научно-технологический центр, корпорация Anhui Mechanical Equipment и Wuhan Tianyu Information Industry, а также 3700 инвесторов, владеющих 230 млн акций. В 2001 году в строй вступило основное предприятие JAC, уже на следующий год наладившее массовый выпуск продукции. Кроме грузовых автомобилей грузоподъемностью от 0,5 до 50 т и автобусов длиной от 6 до 12 м, с 2007 года здесь собирают легковые автомобили, MPV и SUV моделей Refine, Heyue, Tongyue и Rein, а также двигатели, коробки передач и прочие комплектующие. Малотоннажные грузовики марки JAC, выпускаемые по лицензии Isuzu, составляют основу производства и продают как в континентальном Китае, так и в сопредельных странах. Компания JAC входит в десятку крупнейших и в сотню наиболее прибыльных предприятий КНР. Кроме того, компания JAC уже семь лет подряд входит в пятерку «лучших национальных автоэкспортеров» с объемом экспорта свыше 10 тыс. автомобилей ежегодно. В октябре 2011 года в строй должно войти второе предприятие JAC по выпуску легковых автомобилей среднего класса (модели Heyue 2 и Heyue 3, а также Li) годовой мощностью 600 тыс. машин, что доведет суммарный объем производства компании до 900 тыс. в год. Суммарный объем производства JAC в 2010 году составил 439,3 тыс. автомобилей (+27,8%), в том числе 116,7 тыс. легковых автомобилей (+75,9%), 65,3 тыс. MPV (+41,1%), 18,7 тыс. внедорожников (+58,1%), а также 187,6 тыс. легких грузовиков и пикапов (+28,9%). Число дилеров JAC в 2011 году возрастет до 370 против 260 годом ранее. С августа 2010 года сборка кроссовера JAC Rein началась на Таганрогском автозаводе (см. ТагАЗ). К 2014 году JAC должна запустить в Бразилии сборочный завод стоимостью $600 млн и мощностью до 100 тыс. автомобилей в год, однако прямым продажам JAC в этой стране может помешать вводимое с 2012 года 30%￿ное повышение импортных пошлин на автомобили в рамках экономического союза МЕРКОСУР.
В ближайшие годы компания JAC собирается вложить 30 млн юаней ($4,4 млн) в СП с фирмой Yang Rong для разработки и производства экологически чистых транспортных средств. С января 2011 года она начала выпуск электроседана Tongyue с запасом хода на 150 км и надеется реализовать в этом году не менее 2000 таких электромобилей. Кроме того, в августе 2011 года компания JAC заключила соглашение о сотрудничестве с тайваньской фирмой Foxconn Technology Group, выпускающей электронные компоненты, по совместной разработке новых аккумуляторов и прочих электрокомпонентов. А вот договор о создании СП по выпуску гибридных транпортных средств с фирмой HKMC (филиалом компании SAIC) пока не состоялся. На Шанхайском автосалоне 2011 года JAC показала серийный вариант нового минивэна Refine IV, который поступил на рынок по цене от 150 до 250 тыс. юаней.

| опубликовано: 5 Декабрь 2014, 16:25



Следующая страница --->



Car-Area.ru

Полезные ссылки


    Статистика




    Рассылка 'Автомобильные новости и полезные советы автолюбителям'

    RSS