CARPLANETA.RU

Сайт об автомобилях

Новинка 2012 года. Спортивный среднеразмерный люксовый кроссовер сегмента Premium crossover SUV, модернизированная платформа FF-L. Число мест: 7. Несущий стальной кузов с подрамниками, поперечное расположение двигателя, передний или автоматически подключаемый полный привод с электронным управлением. Премьера – ноябрь 2011 года, Лос-Анджелес, продажи в США – с марта 2012 года. Предварительные данные. Габаритные размеры: 4890х1910х1690 мм. Колесная база: 2825 мм. Передняя подвеска – стойки McPherson, задняя – независимая многорычажная. Бензиновые двигатели: VQ25HR объемом 2,5 л V6 24V, VVT, НВ (222 л.с., 253 Н•м, версия JX25) или VQ35DE, 3,5 л V6 24V, CNCVCSS (265 л.с., 336 Н•м, версия JX35). Трансмиссия: 7-диапазонный вариатор CVT. Оснащение: ABS, VDC, восемь ПБ, кожаный салон, раздельный климат-контроль, навигация, DVD, полный электропакет с памятью (сиденья, стекла, зеркала), активный радарный круиз-контроль, система предупреждения Backup Collision Intervention, трансформируемый салон, 300-ваттная аудиосистема Bose с чейнджером, чип-ключ Intelligent Key, контроллер Infiniti с 8-дюймовым цветным экраном. Производство – Япония (Киушу, префектура Фукуока)

| опубликовано: 16 Ноябрь 2014, 15:39

INFINITI G SEDAN
Среднеразмерный спортивный седан сегмента Premium D, II поколение, модернизированная платформа FM, тип V36, в Японии – Nissan Skyline. Несущий стальной кузов с подрамниками, продольное расположение двигателя, задний или автоматически подключаемый полный привод Attesa-ETC с электронным управлением. Производство – с ноября 2006 года, продажи в России – с апреля 2007 года, модернизация, новый двигатель и трансмиссия – осень 2008 года, рестайлинг, модернизация, новый двигатель 2,5 л – весна 2010 года. Габаритные размеры: 4780х1770х1470 мм. Колесная база: 2850 мм. Передняя подвеска – на двойных поперечных рычагах, задняя – независимая многорычажная. Двигатели: VQ25HR объемом 2,5 л V6 24V, VVT, НВ (222 л.с., 253 Н•м, версия G25) или VQ37VHR объемом 3,7 л V6 24V VVEL, НВ (330 л.с., 361 Н•м, версия G37). Трансмиссия: 7-ступенчатая АКП с подрулевыми переключателями, для Северной Америки опционально – 6-ступенчатая МКП. Оснащение для России: полный привод Attesa-ETC, ABS и система курсовой устойчивости VDC, восемь ПБ, ксеноновые фары, контроллер Infiniti, светодиодные задние фонари, камера заднего вида, особая отделка алюминием с текстурой рисовой бумаги washi либо палисандровым деревом для версии Premium, чип-ключ Intelligent Key, раздельный климат-контроль, DVD, навигация, премиум-аудиосистема класса Hi-Fi (десять динамиков и сабвуфер), для версий Sport – тюнинговая подвеска, самоблокирующийся задний дифференциал, магниевые подрулевые переключатели передач. Опционально – люк с электроприводом, навигация, система подруливания задних колес. Производство – Япония (Шатаи, префектура Канагава).

| опубликовано: 28 Октябрь 2014, 22:28



<--- Предыдущая страница Следующая страница --->



Car-Area.ru

Полезные ссылки

Статистика




Рассылка 'Автомобильные новости и полезные советы автолюбителям'

RSS