CARPLANETA.RU

Сайт об автомобилях

Новинка 2011 года. Полноразмерный 7-местный комфортабельный внедорожник классической конструкции с лонжеронной рамой C-in-C, продольным расположением двигателя, задним приводом (с марта 2012 года – 4WD), независимой подвеской с пружинами и двойными поперечными рычагами и зависимой задней пружинной подвеской. Дизайн по мотивам китайского внедорожника Guangdong Foday Explorer III. Передние тормоза – дисковые вентилируемые, задние – барабанные. Планировка салона трехрядная. Производство – с августа 2011 года. Габаритные размеры: 4860х1780х1885 мм. Колесная база: 3025 мм. Двигатель по лицензии MB OM611: CRDI TD-22 R4 2,2 л 8V (141 л.с., 320 Н•м). Трансмиссия: 5-ступенчатая МКП. Оснащение: светодиодные лампы дневного света, фронтальные ПБ, мультифункциональный руль, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль для всех трех рядов сидений, бортовой компьютер, электроприводы стекол и зеркал, аудиосистема, ABS и т.д. Производство: Индия (Питхампур)

| опубликовано: 31 Июль 2013, 19:06

Машиностроительный концерн Bajaj Group был основан в 1945 году, а его автомобильное отделение Bajaj Tempo Ltd. было создано в 1957 году на основе выкупленного оборудования обанкротившейся западногерманской фирмы Tempo Werke. В 1930–1950 годах фирма выпускала трехколесные пикапы серии Tempo Hanseat, лицензионный вариант которых и стал в 1958 году первой моделью марки Bajaj Tempo. В 1961 году его дополнил четырехколесный коммерческий автомобиль семейства Viking. В настоящее время Bajaj Tempo все еще выпускает трехколесные моторикши и мини-грузовички серии Minidor. Более серьезную четырехколесную продукцию составляют развозные фургоны, легкие грузовики и микроавтобусы семейства Traveller/ Exel-4 (лицензионный Mercedes-Benz Т1, выпускаемый в Индии с 1987 года), а самыми популярными остаются оригинальные среднеразмерные внедорожники серии Tempo (с 1988 года) с лицензионными дизелями Mercedes-Benz OM (с 1982 года). Их даже поставляют вооруженным силам Индии и на ряд экспортных рынков. В начале 90-х компания первой в Индии освоила систему компьютерного управления производством (АСУП), а в конце прошлого десятилетия на новом заводе компании в Питхампуре было пущено современное оборудование, включая автоматизированную линию сварки кузовов и новейший окрасочный комплекс с семью стадиями окраски кузова в пять слоев эмали. В мае 2005 года отделение Bajaj Tempo Ltd. по выпуску внедорожников, пикапов и LCV было переименовано в Force Motors Ltd., а марка Tempo отошла концерну Daimler AG. В 2010 году Force Motors вошла в самый бурно развивающийся индийский сегмент четырехколесных микрогрузовичков low cost (призваны вытеснить трехколесные моторикши и грузовые мотороллеры) с моделями Trump 15 (грузоподъемность 0,8 т) и Trump 40 (1,1 т), которые будут противостоять аналогичным пикапам марок Mahindra и Tata. В 2011 году принципиальной новинкой Force, ради которой даже был введен новый фирменный лейбл, стал представленный в августе первый действительно комфортабельный внедорожник модели One SUV. При длине под 4,8 м и просторном трехрядном салоне модель One претендует на лидерство в набирающем силу в Индии классе комфортабельных SUV. Дизельный двигатель для него выпускается по лицензии Mercedes-Benz OM611 (такой же устанавливался на модель MB W210). Подвеска внедорожника доводилась при помощи Lotus Engineering. Элементы интерьера будут поставляться из Таиланда, но уровень локализации составит не менее 75%. Полноприводная версия One 4WD будет доступна с марта 2012 года. В 2012 году Force при поддержке немецкой MBtech Powertrain GmbH намеревается также запустить первый в своей истории MPV, под который будет построен новый завод в штате Мадхья-Прадеш годовой производительностью 24 тыс. автомобилей. Новинка, которая на ступеньку ниже по вместимости семейства вэнов и микроавтобусов Traveller, будет оснащаться силовой установкой от One SUV. Объем производства LCV компанией Force Motors Ltd. в 2009/ 2010 финансовом году составил 12,8 тыс., а суммарное производство всех типов автомобилей – 20,6 тыс. (+20% по отношению к 2008/ 2009 году).
Модельный ряд Bajaj: RE riksha (3-колесный), Lite (c 2011 года), Lite Pick-up (c 2009 года)
Модельный ряд Force: Minidor (3-колесный) – Minidor Autoriksha, Minidor Delivery Van, Minidor Comfort Cabin Pick-up, Trump 15/ 40 (pickup), Trax – Challenger, Gurkha 4×4 (cabrio, station wagon), Judo SW, Gama Classic DT, Toofan/ Cruiser Classic, One SUV (c 2011 года), MPV (с 2012 года), Delivery Van, Ambulance, Kargo King (pickup), Kargo King DCPU (pickup double cab), Traveller/ Traveller Smooth/ Excel-4 (Van, minibus)

| опубликовано: 28 Июль 2013, 19:00



Следующая страница --->



Car-Area.ru

Полезные ссылки


    Статистика




    Рассылка 'Автомобильные новости и полезные советы автолюбителям'

    RSS