CARPLANETA.RU

Сайт об автомобилях

Семейство спортивных автомобилей класса люкс сегмента D (платформа Premium) с передним или опциональным подключаемым полным приводом (версии Q4), дизайн ID-Giuigaro (заводское обозначение Type 939). Типы кузова – седан и универсал Sportwagon. Премьера –март 2005 года, производство – с сентября 2005-го (седан) и с марта 2006?го (Sportwagon), модернизация – март 2008 года, Женева (обновленный интерьер, штатный электронный дифференциал Q2). Несущий стальной кузов, поперечное расположение двигателя, передний или автоматически подключаемый полный привод. Габаритные размеры: 4660х1828х1417 мм. Колесная база: 2700 мм. Передняя подвеска – на двойных поперечных рычагах, задняя – многорычажная с эффектом пассивного подруливания. Гамма двигателей: бензиновый мотор 1,75 л R4 16V, турбонаддув (200 л.с., 320 Н•м), турбодизели с НВ (система JTDm) объемом 2,0 л R4 16V в итерациях 136 л.с., 350 Н•м или 170 л.с., 360 Н•м. Трансмиссия: 6-ступенчатая МКП. Оснащение: до восьми ПБ, ABS, VDC, электропривод стекол и зеркал, отделка кожей, раздельный климат-контроль, биксеноновые фары, коммуникационная система Connect, пуск двигателя кнопкой Start, центральный замок, круиз-контроль. Объем багажника универсала – от 445 до 1235 л. Производство – Италия (Помильяно д’Арко).

| опубликовано: 20 Июль 2012, 22:26

История легендарной итальянской марки Alfa Romeo началась в 1906 году, когда возглавляемая Уго Стеллой компания Societа Italiana Automobili Darracq начала сборку по лицензии французских моделей Darracq. Нынешнее название фирма Alfa Romeo получила в 1915 году. На протяжении всей своей истории марка Alfa Romeo неразрывно связана с автоспортом: именно в заводской команде Alfa Romeo начинал свою карьеру Энцо Феррари, а в 1950 и 1951 годах Alfa Romeo завоевала два самых первых чемпионских титула в гонках F1. В 1986 году контрольный пакет акций Alfa Romeo Industriale был приобретен концерном Fiat Auto S.p.A. В результате объединения концернов Fiat и Chrysler в середине 2009 года принято стратегическое решение о начале проектирования новых моделей Alfa Romeo большого класса на заднеприводной платформе Chrysler LX – это будут преемник семейства Alfa 159 (под названием Julia, начало производства в 2013 году) и купе, а будущий кроссовер Alfa Romeo (начало производства – конец 2012 года) получит платформу от Jeep Compass. Главная серийная новинка Alfa Romeo – компактный спортивный хэтчбек Giulietta, созданный на новой глобальной платформе Fiat. В 2010–2011 годах прекращено производство моделей 147, GT, Brera и Spider. На автосалоне в Женеве весной 2011 года был представлен концептуальный родстер 4С, который запустят в мелкосерийное производство в 2012 году. В 2010 году объем продаж автомобилей Alfa Romeo в Европе сократился до 105 797 автомобилей (–1,4%). В настоящий момент права на продажу моделей Alfa Romeo в России принадлежат компании «Альфа Ченто» (Санкт-Петербург).

| опубликовано: 14 Июль 2012, 22:15



Следующая страница --->



Car-Area.ru

Полезные ссылки


    Статистика




    Рассылка 'Автомобильные новости и полезные советы автолюбителям'

    RSS