CARPLANETA.RU

Сайт об автомобилях

Семейство компактных автомобилей сегмента B для глобального рынка, III поколение, тип XP130. Типы кузова: 3- или 5-дверный хэтчбек. Несущий стальной кузов, поперечное расположение двигателя, передний или подключаемый полный привод (для Японии). Производство – с декабря 2010 года (Япония), март 2011 года (Европа). В России не продается. Габаритные размеры: хэтчбек – 3885х1695х1510 мм. Колесная база: 2510 мм. Объем багажника: от 286 до 768 л. Передняя подвеска – стойки McPherson, задняя – полузависимая пружинно-торсионная. Двигатели: бензиновые объемом 1,0 л R3 12V, VVT-i (69 л.с., 93 Н•м, 1KR-FE), 1,33 л R4 16V, VVT-i (99 л.с., 125 Н•м, 1NR-FE), для Японии и США – 1,5 л R4 16V, VVT-i (107 л.с., 141 Н•м, 1NZ-FE), для Европы турбодизель объемом 1,4 л R4 8V с CR и VGT (90 л.с., 205 Н•м, 1ND-TV). Трансмиссия: 5- или 6-ступенчатая МКП и 6-ступенчатая РКП Multi-Mode, в США и Японии опционально – 4-ступенчатая АКП или вариатор CVT. Оснащение: до семи ПБ, ABS + EBD + BA, система стабилизации VSC, электропривод передних стекол и зеркал, электроусилитель руля, центральный замок с ДУ, кондиционер. За доплату – обогрев передних сидений, аудиосистема с CD/ MP3, линейным входом и Bluetooth, противотуманные фары, чип-ключ, раздельный климат-контроль. Производство – Франция (Валенсьенн), Япония (Такаока, префектура Тойама).

| опубликовано: 25 Ноябрь 2018, 17:58

Седан бизнес-класса сегмента E Plus, тип V50, VII поколение. Для Австралии (с 2012 года) – Atara. Несущий стальной кузов с подрамниками, поперечное расположение двигателя, передний привод. Производство – с сентября 2011 года, продажи в России – с ноября 2011 года. Габаритные размеры: 4825х1825х1480 мм. Колесная база: 2775 мм. Объем багажника – 506 л. Передняя подвеска – стойки McPherson, задняя – двухрычажная, стойки McPherson. Двигатели: 2,5 л R4 16V, DVVT-i (178 или 181 л.с., 230 Н•м, 2AR-FE) или 3,5 л V6 24V, DVVT-i (277 л.с., 346 Н•м, 2GR-FE). Для Японии – только гибридная версия 2,5 л R4 16V, DVVT-i (160 л.с., 213 Н•м, 2AR-FXE) плюс электромотор 2JM (105 кВт, 270 Н•м) и вариатор CVT. Трансмиссия: 6-ступенчатая АКП, для ряда рынков опционально – 6-ступенчатая МКП. Оснащение: ABS + EBD, TC, VSC, шесть или восемь ПБ, раздельный климат-контроль, обогрев сидений, аудиосистема с чейнджером, Bluetooth, управлением на руле и линейным входом, автоматические фары и стеклоочистители, электропривод стекол и зеркал, панель приборов Optitron. За доплату – Smart Key, датчики света и дождя, кожаный салон и отделка деревом, электропривод сидений, многозонный климат-контроль, ксеноновые фары и круиз-контроль. Производство – Япония (Цуцуми, префектура Айчи), Россия (Санкт-Петербург), США (Джорджтаун, Кентукки, Лафайет (завод Subaru, Индиана)), Австралия, с 2012 года (Порт Мельбурн).

| опубликовано: 29 Октябрь 2018, 17:34



<--- Предыдущая страница



Car-Area.ru

Полезные ссылки


    Статистика




    Рассылка 'Автомобильные новости и полезные советы автолюбителям'

    RSS