CARPLANETA.RU

Сайт об автомобилях

TOYOTA HIACE/ REGIUS ACE
Семейство коммерческих автомобилей сегмента LCV для России, Японии (Regius Ace), ЮВА и Южной Африки (Quantum), V поколение, тип RH200. Типы кузова – микроавтобус (число мест – до 12) и цельнометаллический фургон. Несущий стальной кузов с интегрированной рамой, продольное расположение двигателя, задний или подключаемый полный привод (для Японии). Габаритные размеры: 5380х1880х2285 мм. Колесная база: 3110 мм. Двигатель для России – бензиновый 2,7 л R4 16V, РВ (151 л.с., 241 Н•м, 2TR-FE), для других рынков – бензиновый 2,0 л R4 16V (133 л.с., 182 Н•м, 1TR-FE). Дизель: 3,0 л R4 16V, СR (136 л.с., 300 Н•м, 1KD-FTV). Трансмиссия: 5-ступенчатая МКП или 4-ступенчатая АКП (для Японии). Оснащение для России: гидроусилитель руля, кондиционер, ABS, фронталь ные ПБ, центральный замок, магнитола с CD. Производство – Япония (Тахара, префектура Айчи), Тайвань (Тайбэй), Таиланд (Бангкок), ЮАР (Дурбан).

| опубликовано: 9 Октябрь 2017, 18:10

Семейство автомобилей малого класса сегмента C Plus с кузовами седан (для Японии – Corolla Axio, для стран ЮВА – Altis) и универсал (Corolla Fielder – только для Японии), X поколение, тип E14/ E15. Несущий стальной кузов с подрамниками, поперечное расположение двигателя, передний или подключаемый полный привод (для Японии). Производство – с января 2007 года, универсал – с мая 2007 года, версии для Северной Америки – с августа 2008 года, рестайлинг, модернизация – август 2009 года, июнь 2010 года. Габаритные размеры: седан – 4545х1760х1470 мм, универсал Fielder – 4420х1695х1480 мм. Колесная база: 2600 мм. Бензиновые двигатели для Европы: 1,33 л R4 16V, DVVT-i (101 л.с., 132 Н•м, 1NR-FE), 1,6 л R4 16V, Valvematic (124 л.с., 157 Н•м, 3ZZ-FE) или для России – 1,6 л R4 16V, DVVT-i, (124 л.с., 157 Н•м, 1ZR-FE). Турбодизели с CR: 1,4 л R4 8V (90 л.с., 205 Н•м, 1ND-TV) или 2,0 л R4 16V (126 л.с., 310 Н•м, 1AD-FTV). Двигатели для Японии: 1,5 л R4 16V (110 л.с., 140 Н•м, 1NZ-FE) и 1,8 л R4 16V, VVT-i (133 л.с., 164 Н•м или 144 л.с., 176 Н•м, 2ZR-FE). Двигатели для Северной Америки и ЮВА: 1,8 л R4 16V, VVT-i (132 л.с., 174 Н•м, 2ZR-FE) или 2,4 л R4 16V, VVT-i (158 л.с., 220 Н•м). Трансмиссия на выбор: 6-ступенчатая МКП или 4-ступенчатая АКП (Россия), 6-ступенчатая РКП Multi-Mode (Европа), вариатор Super CVT (Япония), 5-ступенчатая МКП или 4- либо 5-ступенчатая АКП (США). Оснащение: семь ПБ, ABS + EBD + BA, центральный замок с ДУ, кондиционер или раздельный климат-контроль, аудиосистема с CD/ MP3, Bluetooth и линейным входом, панель приборов Optitron. За доплату – противотуманные фары, круиз-контроль, многофункциональный центральный подлокотник, автоматические фары и стеклоочистители, отделка «под хром». Производство – Турция (Адапзари, Стамбул), Япония (Такаока, префектура Тойама), США (Блю Спрингз, Миссисипи, с осени 2011 года), Канада (Кембридж, Онтарио), КНР (FAW-Toyota, Танжинь), Индия (Талук), Пакистан (Карачи), Малайзия (Селангор), Филиппины (Манила), Бразилия (Сан-Бернардо), Таиланд (Бангкок), Тайвань (Тайбэй), Вьетнам (Путанг), Венесуэла (Каракас), ЮАР (Дурбан).

| опубликовано: 13 Август 2017, 18:00



<--- Предыдущая страница



Car-Area.ru

Полезные ссылки

Статистика




Рассылка 'Автомобильные новости и полезные советы автолюбителям'

RSS