CARPLANETA.RU

Сайт об автомобилях

SSANGYONG REXTON II
Среднеразмерный внедорожник класса SUV2 на модернизированной платформе с увеличенной жесткостью кузова на кручение и доработанной ходовой частью. Шасси рамное, двигатель продольного расположения, полный привод типа part-time с кнопочным подключением переднего моста и демультипликатором, автоматически подключаемый SMART TOD производства Borg-Warner или постоянный полный AWD с межосевой вискомуфтой. Производство Rexton I – с 2001 года, сборка в России – с конца 2005 года, рестайлинговый Rexton II – с марта 2006 года, в России – с июля 2007 года. Передняя подвеска – независимая пружинная, задняя – многорычажная. Rexton II получил измененный экстерьер передка с «мерседесовской» решеткой, более качественный интерьер с новой консолью с круглыми блоками управления аудиоо и климатической системами, а также многофункциональный руль. Сиденья второго и третьего рядов складываются по частям (средний ряд – в пропорции 40:60). Объем багажного отсека – от 620 до 1338 л. Габаритные размеры: 4720х1870х1820 мм. Колесная база: 2820 мм. Двигатели: бензиновый R6 3,2 л 24V (220 л.с., 312 Н•м), турбодизельные R5 2,7 л 20V в итерациях 165 л.с., 340 Н•м и 186 л.с., 402 Н•м, только для корейского рынка турбодизель R5 2,9 л 10V (120 л.с., 256 Н•м). Трансмиссия: 5-ступенчатая МКП (только с дизелем и part-time) и 5-ступенчатая АКП T-Tronic. Оснащение: ABS + ESP + ARP, фронтальные ПБ, регулируемая рулевая колонка, гидроусилитель адаптивного действия, кожаная оплетка руля, тканевая отделка салона, климат-контроль, салонный фильтр, регулировки водительского сиденья по высоте и в области поясничного подпора, подогрев передних сидений, центральный замок, иммобилайзер, сигнализация, электропривод складывания наружных зеркал, рейлинги на крыше, аудиосистема 2DIN с CD-проигрывателем и USB-портом, управление аудиосистемой на руле. Опционально: боковые ПБ, мультифункциональный руль, круиз-контроль, кожаный салон, хромированные вставки на руле, вставки в салоне и на руле «под грецкий орех», полный электропакет с обогревом сидений, память трех комбинаций сидений и зеркал, самозатемняющееся зеркало заднего вида, оптитронная комбинация приборов, двухзонный климат-контроль, датчики дождя и света, парктроник, люк в крыше, автоматический контроль наружного света. Производство: Корея (Пьенток), SKD-сборка – Россия (SOLLERS-Дальний Восток, Владивосток), Украина (КрАСЗ, Кременчуг).

| опубликовано: 20 Ноябрь 2017, 13:03

Среднеразмерный кроссовер класса SAV на оригинальной платформе. Кузов несущий типа хэтчбек, двигатель поперечного расположения, передний или опционально полный привод типа part-time (AWD) с принудительной блокировкой (автоматическое отключение при скорости свыше 40 км/ч). Производство – с декабря 2010 года, продажи в России – с февраля 2010 года. Передняя подвеска – независимая типа McPherson, задняя – многорычажная пружинная типа Multilink. Снаряженная масса – 1672 кг, полная масса – 2260 кг. Объем багажного отделения – 486 л. Габаритные размеры: 4410х1830х1675 мм. Колесная база: 2650 мм. Двигатели: бензиновый XGi200 2,0 л R4 с турбонаддувом и CVVT (211 л.с., 300 Н•м), дизельные e-XDi200 с Common Rail и турбонагнетателем с изменяемой геометрией E-VGT R4 2,0 л (149 л.с., 360 Н•м) и e-XDi220 E-VGT R4 2,2 л (225 л.с., 500 Н•м). Трансмиссия: 6-ступенчатая МКП и 6-ступенчатая АКП. Оснащение: ABS + ESP + BAS + HSA + ARP, фронтальные ПБ, круиз-контроль, бортовой компьютер, регулировка сиденья водителя по высоте, подогрев передних сидений, кондиционер, центральный замок с ДУ, крепление для детских кресел Isofix, 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, запасное колесо «докатка». Опционально: система автоматически подключаемого полного привода AWD, боковые ПБ и шторки безопасности, электроусилитель руля, регулировка рулевой колонки по вылету, шесть электрорегулировок водительского сиденья, отделка руля кожей, мультифункциональный руль с кожаной отделкой, кожаная обивка сидений, климат-контроль, датчик дождя и датчик света, самозатемняющееся зеркало заднего вида, электропривод складывания наружных зеркал, аудиосистема формата 2DIN с CD/ MP3, USB и AUX-портами, атермальные передние стекла и глубокая тонировка стекол задних дверей, рейлинги, спойлер с третьим стоп-сигналом на светодиодах, люк с электроприводом, 17- и 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, полноразмерное запасное колесо. Производство: Корея (Пьенток), SKD-сборка – Россия (SOLLERS-Дальний Восток, Владивосток) и Украина (КрАСЗ, Кременчуг)

| опубликовано: 27 Сентябрь 2017, 18:57



<--- Предыдущая страница



Car-Area.ru

Полезные ссылки

Статистика




Рассылка 'Автомобильные новости и полезные советы автолюбителям'

RSS