CARPLANETA.RU

Сайт об автомобилях

Роскошное 4-местное купе высшего класса сегмента Luxury F, ручная сборка по индивидуальному заказу. Несущий усиленный кузов типа монокок из алюминия и композитных материалов, распашные двери с электроприводом, продольное расположение двигателя, задний привод. Производство – с июня 2007 года. Габаритные размеры: 5609х1987х1592 мм. Колесная база: 3320 мм. Объем багажника – 380 л. Двигатель объемом 6,75 л V12 48V с непосредственным впрыском Valvetronic (453 л.с., 720 Н•м). Трансмиссия: 6-ступенчатая АКП с ручным режимом. Оснащение: обивка салона кожей Connolli, четыре ПБ, ABS, ESP, автоматические ксеноновые фары, автоматические стеклоочистители, передний и задний парктроник, чип-ключ, подогрев ветрового, заднего и передних боковых стекол, аудиосистема высшего класса Lexicon Logic 7 с пятнадцатью динамиками и усилителем мощностью 420 Вт, TV-тюнер, полный электропакет, раздельный индивидуальный климат-контроль с ДУ, пять вариантов отделки натуральным деревом или рояльным лаком. Максимальная скорость – 250 км/ч (ограничена), разгон до 100 км/ч – 5,8 с. Производство – Великобритания (Гудвуд, Западный Сассекс).

| опубликовано: 24 Апрель 2017, 11:57

Роскошный седан-электромобиль высшего класса на базе седана Phantom, ручная сборка. Другое название – Phantom Experimental Electric. Существует в единственном опытном экземпляре, предназначенном для отработки технологии электропривода, а также ознакомительных поездок потенциальных клиентов и оценки потребности в инфраструктуре для зарядки аккумуляторов. Несущий кузов и подвески соответствуют модели Phantom с бензиновым двигателем. Переднее расположение аккумуляторной батареи, два электромотора сблокированы с ведущей задней осью. Премьера – март 2011 года (Женева). Два электродвигателя по 145 кВт (общая мощность 290 кВт и 800 Н•м). Максимальная скорость – 160 км/ч (ограничена электроникой), разгон до 100 км/ч – менее 8 с. Снаряженная масса – 2720 кг, в том числе масса аккумулятора – 640 кг. Емкость тяговой батареи, составленной из пяти никель-кобальт-марганцевых аккумуляторов, – 71 кВт•ч (удельная емкость – около 230 Вт•ч/кг), пиковая мощность – 330 кВт (850 а и 338 V), предусмотрены также два дополнительных аккумулятора для вспомогательных систем емкостью 90+70 А•ч. Запас хода – до 200 км. Такая большая тяговая АКБ впервые в мире используется на автомобилях представительского класса стоимостью свыше 200 000 евро. Предусмотрены три подзарядных устройства мощностью 3 кВт: одно – под однофазный ток (20 ч зарядки), другое – для трехфазного тока (8 ч), третье – индукционное бесконтактное (рабочий зазор – 150 мм). Электромобиль окрашен специальной нанокраской Cermamic с эффектом изменения цвета при разном освещении. Датчик уровня топлива заменен индикатором уровня заряда батареи, вместо крышки топливного бака применена прозрачная крышка подзарядного устройства, снабженного также светодиодными сигнализаторами уровня подзарядки. Оснащение салона идентично Phantom, но для отделки применена экспериментальная кожа Corinova с более прочным дублением.

| опубликовано: 5 Февраль 2017, 18:36



<--- Предыдущая страница



Car-Area.ru

Полезные ссылки

Статистика




Рассылка 'Автомобильные новости и полезные советы автолюбителям'

RSS